在生產(chǎn)和生活中，山東省青島市嶗山區(qū)橡膠接頭以其優(yōu)異的耐老化性，高彈性、高氣性、耐介質(zhì)性、耐候性和耐輻射性等優(yōu)點，低廉的價格獲得了廣泛的應(yīng)用。隨著需求量的加大，市場上充斥著的各種橡膠接頭也是魚龍混雜，所以辨別橡膠接頭的好壞也就顯得更加至關(guān)重要了。我廠管道作為專業(yè)的橡膠接頭生產(chǎn)廠家，我們依靠市場為向?qū)В偨Y(jié)出了針對山東省青島市嶗山區(qū)橡膠接頭材質(zhì)辨別和質(zhì)量檢測的方法，此方法能有效提高橡膠接頭的可靠性，保證橡膠接頭品質(zhì)。
首先針對橡膠接頭材質(zhì)的辨別可以通過以下五種方法進行區(qū)分，
一、耐介質(zhì)增重實驗：
可以從橡膠接頭成品上取樣，浸泡在選定的一種或幾種介質(zhì)中，一定溫度時間后取稱重，根據(jù)重量變化率硬度變化率推斷材料的種類。比如在100度機油中浸泡24小時，NBR，氟膠，ECO，CR質(zhì)量及硬度變化率很小，而NR，EPDM，SBR增重一倍以上且硬度變化很大，體積膨脹很明顯。
二、燃燒法：
取少許樣品，在空氣中燒。觀察現(xiàn)象。一般來說氟膠，CR，CSM離火自息，即使燒著火苗也比一般NR、EPDM的要小的多。當(dāng)然，如果仔細觀察，燃燒狀態(tài)、顏色、氣味也會提供為我們很多信息。比如NBR/PVC并用膠，有火源時火劈啪的亂濺，似乎有水似的，離火自熄，煙濃且有酸味。需要注意的是有時添加了阻燃劑但不含鹵素的膠也會離火自熄，這要借助別的辦法進一步推斷。
三、熱空氣老化實驗：
從成品中取樣，放在老化箱里老化一天，觀察老化后的現(xiàn)象?？梢苑旨壚匣鸩缴郎?。比如150度下CR，NR，SBR都會脆斷，NBREPDM還有彈性。升到180度下普通NBR就會脆斷；而230度下HNBR也會脆斷，氟膠和硅膠仍然有很好的彈性。
四、測比重：
用電子稱或分析天平，準(zhǔn)確到0.01克的即可，外加一杯水，一根頭發(fā)絲即可。一般來說氟膠比重比較大，1.8以上，CRECO的也多在1.3以上比重明顯偏大的可以考慮是這些膠。
五、低溫法：
從成品上取樣，用干冰和酒精制造一個合適的低溫環(huán)境。把樣品泡在低溫環(huán)境下2-5分鐘，在選定溫度下感覺軟硬程度。比如-40度下，同樣耐高溫耐油很好的硅膠和氟膠對比，硅膠則比較軟。
用戶可以通過以上五種試驗方法辨別山東省青島市嶗山區(qū)橡膠接頭材質(zhì)，避免一些不法商家掛羊頭賣狗肉等一些不法手段的欺騙。除了確定橡膠接頭材質(zhì)之外，針對橡膠接頭本身的質(zhì)量還要十分注意。在此與大家分享經(jīng)驗的同時也提醒客戶在購買橡膠接頭制品時，一定要選擇質(zhì)量及信用有保證的生產(chǎn)廠家，這樣才能保證您的合法權(quán)益不受到侵害。我廠針對橡膠接頭、絲扣橡膠接頭、雙球橡膠接頭專門總結(jié)出了幾種的檢測標(biāo)準(zhǔn)具體如下：
1、橡膠接頭應(yīng)符合保準(zhǔn)規(guī)定要求，按照規(guī)定順序批準(zhǔn)的文件和技術(shù)文件制造。
2、橡膠接頭應(yīng)使用簾子布無害，對人體沒有危害作用。
3、橡膠接頭兩端內(nèi)部鋼絲圈應(yīng)完整，無明顯的變形折斷及錯位現(xiàn)象。
4、橡膠接頭要求及分類規(guī)定外形尺寸應(yīng)滿足行業(yè)的規(guī)定。
5、看橡膠接頭顏色,差的橡膠為了仿造好的橡膠效果會經(jīng)過打油處理,顏色發(fā)黑、發(fā)亮,而橡膠接頭會呈現(xiàn)出自然地橡膠色.
6、看制作工藝了,好的橡膠接頭利用橡膠的彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性、耐候性和耐輻射性等有點,采用高強度、冷熱穩(wěn)定性強的聚酯簾子布斜交與之復(fù)合后,經(jīng)過高壓、高溫模具硫化而成.另外還在山東省青島市嶗山區(qū)橡膠接頭兩端的膠層內(nèi)加入鋼絲圈,這樣更加提高了橡膠接頭的性能,增長了使用壽命.不少廠家,為了謀取利潤的比較大化,從而偷工減料,在膠層內(nèi)不加入聚酯簾子布,鋼絲圈,這樣就大大地減少了橡膠接頭在使用中得耐壓強度,有時會因為壓力過大而導(dǎo)致爆裂。
以上幾種方法都是能夠很直觀的分辨橡膠接頭的好壞，希望消費者擦亮雙眼避免上當(dāng)受騙。我廠管道采用好的技術(shù)和設(shè)備，引進好的技術(shù)開發(fā)人員可以根據(jù)客戶的具體需要，全心全意的達到客戶的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，并且全國有我們很多家銷售商和代理商，好的售后服務(wù)能夠解除您的后顧之憂。我廠管道生產(chǎn)的山東省青島市嶗山區(qū)橡膠接頭價格低廉，服務(wù)，讓您花比較少的錢就能夠解決管道線路施工過程中所遇到的問題。